东莞黄江如意二手车
首 页
企业简介
新闻资讯
产品供求
招聘信息
留言订单
联系我们
繁体中文
暂无分类
会员:
第12年
联系:
李先生
手机:
13725898073
电话:
08601372589807
传真:
086076983034831
微官网
推荐不可盲目保养误区
推荐不可盲目保养误区
保养车子有几大误区,不可轻视,有车的朋友可以到如意二手车了解,以免伤了
宝贝车还以为是最好的保养。汽车保养是必不可少的,但是保养的方法是否正确呢?
圆圈方式打蜡——效果差
定期保养给汽车打蜡是关键,也是有一定的讲究,在给车子打蜡时请勿用圆圈
方式打蜡这样是不正确的方法,正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再
按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果
。
冷却水温度太低——磨损发动机
许多车主为了达到降温目的,干脆把节温器拆去。这样是不正确的。
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却
强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工
作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或
更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。
发动机温度怕高不怕低
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应
根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。
冷却水温度太低——磨损发动机
夏季天气炎热,有的司机为了防止发动机温度过高,一味要求冷却水温度尽可能
的低;有的司机为了达到降温的目的,干脆把节温器拆去,这些做法都是不对的。
汽车发动机既怕热又怕冷,如果冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加
,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。试验表明,汽车行驶时冷却水温度为
40—50摄氏度时,发动机磨损增加60%—80%,功率降低25%,油耗增多15%—30%。因
此,发动机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在85—95摄氏度之间。
注意平时很少用车有朋友,不要以为不舍得开车或者没时间开这样是对车子的一
种爱护,其实这样的用车方式是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于
与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会因为长期放置而自然放电影响到使用寿命。
最好的方法是每隔几天就跑一次车。另外,总是短途用车也会伤车,而且油耗翻倍。
车随时开但是都开不远,也是伤车和耗油的重要原因。
不可在烈日下洗车--导致伤漆
车子的外在也很注重,黄江进口车也不列外保养,喜欢在烈日下洗车,认为这样
洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣,在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效
果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。最好选在阴
天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。
希望看了这篇文章的朋友可以增强对车子的保养能有进一步的了解 得到帮助
企业简介
新闻资讯
产品展示
供求信息
留言订单
东莞黄江如意二手车 东莞市黄江镇华南汽配城
管理登录